Los cables rojos señalan el camino de "ida" de la corriente eléctrica. Cuando el interruptor está abierto, el circuito está interrumpido y no funciona ni el motor ni la lámpara. Cuando el interruptor está cerrado, permite el paso de la corriente: el motor empieza a girar y la lámpara se ilumina.
Al cerrar el interruptor, la corriente sale del polo positivo (+) de la pila, pasa por el interruptor y, en el punto de conexión A, se divide en dos: una va hacia el motor y otra va hacia la lámpara. Los cables azules señalan el camino de "vuelta" de la corriente, después de "hacer su trabajo". Las corrientes que vienen del motor y de la lámpara se reúnen en el punto de conexión B. De ahí, la corriente llega al polo negativo (-) de la pila y vuelve a reiniciar su camino.
Este circuito es EXACTAMENTE EL MISMO que el esquema eléctrico publicado en la entrada anterior. Lógicamente, el esquema es siempre mucho más fácil de interpretar.
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